車F１レース

車のraceといえば、私の中ではもちろん！
F1しか思い浮かびません（笑）
そんな私がサイトを今日も更新したのでよかったらみてください
車のraceと名の付くものは様々ですが、ヨーロッパのラリーには歴史があります。
この頃日本国内でも「ラリー・ジャパン」が初めて開催されましたが、歴史あるＦＩＡ選手権タイトルのラリー大会は、ヨーロッパではこれまでに百年近くもの間開催されているため、その歴史の差は大きいです。
林道や、公道、山道を走るラリーの人気はすごく、Ｆ１やインディーレースなどのように整備されたサーキット場で走るのとは全く別物で、車のraceのファン層はそれぞれ二分しています。
日本ではまだまだ知名度がなく、未だにラリーはヨーロッパの競技だと思われています。それもそのはず、日本では車のraceラリーのイベントなどを加えても、わずか７年程しか歴史がありません。
今後の世界情勢を考えても、地球環境に良いはずが無い車のrace、国内での開催中止を求める世論の声もその内聞こえてきそうです。
すごいですね
更に更新していくので見逃さないで下さいね

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インディ車のraceを皆さんご存知でしょうか。
アメリカ（北米）を中心に行われる車のraceで、百年近い歴史があります。
元々はカートシリーズの一戦でしたが、その後分離し、現在はインディー・レーシング・リーグという車のraceシリーズを独自で行っています。
中身はＦ１と全く同じ。歴史が深いインディ車のraceの、その人気はすごく、シリーズの一つであるインディアナポリス市のインディアナポリス・モーター・スピードウェイでは年間４０万人もの観客を集めています。（インディアナポリスではＦ１グランプリも開催されます）
歴史あるインディ車のraceは賞金が高いことでも知られていて、コーナーによっては３９０キロものスピードを出すなど、見所はいろいろあるようです。
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車のraceといえばＦ１ですが、その歴史は以外にも短いんです。
戦前から様々な国で独自の車のraceグランプリを行っていましたが、歴史もまた様々で、国によってルールが異なり、世界選手権と名の付く車のraceはありませんでした。
１９４７年にパリを拠点とするＦＩＡが組織され、正式にＦ１規定が誕生しました。１９５０年には各国のグランプリを統一し、歴史上初めて世界選手権として発足したのです。
車のraceはそれまで、フランス主導のもと行われてきました。そのため、Ｆ１グランプリのグランプリとはフランス語で大賞という意味になるそうです。
Ｆ１の第一戦はイギリスのシルバーストンで１９５０年に開催され、イタリア運転手のＧ・ファリーナが優勝。Ｆ１の歴史がここから始まったのです。
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車のraceは歴史あるモータースポーツです。
様々な車のraceが各国で行われてきましたが、Ｆ１はその中でも安全だと歴史の中で言われてきました。
しかし、１９９４年サンマリノグランプリにて事故が多発。運転手が二人も死亡するという、Ｆ１の歴史上最も悲惨なグランプリとなってしまいました。
レーシング運転手、アイルトン・セナは、マクラーレンからウィリアムズに移籍して翌年の１９９４年に、サンマリノグランプリに参戦。車のrace中、スタートを切ってすぐのコーナーを曲がりきれずにクラッシュ、帰らぬ人となってしまいました。
この時の悲劇を「イモラの悪夢」として、車のraceＦ１の歴史に今もなお刻まれています。
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車のraceＦ１に参戦しているチーム運転手の中で、最も歴史に残る運転手といったら、「アイルトン・セナ」だと思います。
車のraceでのタイトルを３回勝ち取り、世界一速い運転手として知られていましたが、イモラの悪夢による惨劇で死に至った時には、世界中を悲しみに包み込みました。
運転手で車のrace中に事故死した数は過去に２７人いますが、Ｆ１の歴史上最も悲惨な事故だったと言われています。
過去４回ものタイトルを持つ「アラン・プロスト」もしかり。セナとの因縁の戦いもまた印象に強く、歴史に残すこととなりました。
セナ、プロストを押しのけ７回もの車のraceの世界チャンピオンに輝いたのは「ミハエル・シューマッハ」です。過去にも現在にもこれを更新した者はまだいません。Ｆ１の歴史に大きく残るタイトル数と言えるでしょう。
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